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氣彈簧工作原理是以氮氣作為彈性介質，用油液(例如變壓器油和透平油各50%)予以密封潤滑并傳遞壓力的彈性元件簡稱氣彈簧.它實際上是套筒式空氣彈簧的一種變型，也是為了進一步改善套筒式空氣彈簧的彈性特性而發展的.所以，他也具有空氣彈簧結構的一般特點.氣彈簧一般由缸筒、活塞（桿）、密封件和外部連接件組成。高壓氮氣或惰性氣體和油液在缸內自成回路。活塞上的阻尼使有桿腔和無桿腔相通，使兩腔壓力相等。利用兩腔受力面積差和氣體的可壓縮性產生彈力。
氣彈簧具有結構輕巧，工作行程大；運動平穩，能起阻尼緩沖作用；具有穩定接近不變的特性線；操作簡便，安全可靠。但加工成本較高。
根據套筒式空氣彈簧原理，可知氣彈簧處于任意行程s時的作用力為：
F=pVA/v-As
P-氣缸內的初始壓力；
V-氣缸內的初始容積；
A-活塞桿的截面積，
氣彈簧因用途不同，而有不同的結構和類型。我國目前生產的氣彈簧有不可鎖定氣彈簧和可鎖定氣彈簧兩類。
